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La venta de vehículos livianos y pesados cayó 29,2% en diciembre al inscribirse 11.459 unidades en la Sunarp, frente a las 16.180 registradas en el mismo periodo de 2017, informó la Asociación Automotriz del Perú.
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Pese al impacto del alza del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) en el sector automotor, los vehículos menores (motocicletas y trimotos) crecieron 2.8% al cierre del 2018, debido a la masificación de motos utilizadas para servicios como delivery y mensajería y el buen desempeño del mercado hasta mayo del 2018, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP)
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dispuso que los vehículos de dos o tres ruedas eléctricas (bicicletas y motos) cuenten con placa de rodaje y un Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).
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El presidente de la Asociación Automotriz del Perú, Edwin Derteano, conversó con Automundo sobre la importancia de renovar el parque automotor en el país.
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Las pick up, que fueron liberadas del ISC en mayo pasado, estuvieron entre los pocos que se salvaron de la caída en las ventas del sector, dijo la AAP.
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El 2018 no fue el año para la venta de vehículos pesados y livianos en el país, luego de que entrara en vigencia el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) para este rubro, y así lo revelan las últimas cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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