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Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el 2017, el mercado de vehículos de lujo creció 20.3% y se espera se mantenga esa proyección, con la innovación, la tecnología, el confort, la seguridad y el respeto al medioambiente como los factores clases en las decisiones de compra de los futuros cliente.
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AAP rechaza medida contra motociclistas planteado por el alcalde de Surco, Roberto Gómez, quien pretende prohibir que dos personas viajen a bordo de una motocicleta.
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Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el 2017, el mercado de vehículos de lujo creció 20.3% y se espera se mantenga esa proyección, con la innovación, la tecnología, el confort, la seguridad y el respeto al medioambiente como los factores clases en las decisiones de compra de los futuros cliente.
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Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el 2017, el mercado de vehículos de lujo creció 20.3% y se espera se mantenga esa proyección, con la innovación, la tecnología, el confort, la seguridad y el respeto al medioambiente como los factores clases en las decisiones de compra de los futuros cliente.
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Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el 2017, el mercado de vehículos de lujo creció 20.3% y se espera se mantenga esa proyección, con la innovación, la tecnología, el confort, la seguridad y el respeto al medioambiente como los factores clases en las decisiones de compra de los futuros cliente.
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Con el fin de levantar la restricción a la circulación de motociclistas por las 41 vías que tienen clasificación de “vías expresas” de la capital, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) presentó, ante el Tribunal Constitucional (TC), una acción de inconstitucionalidad contra la Ordenanza nro. 2015 de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), que aprobó el Plano del Sistema Vial Metropolitano de Lima, respecto a las vías expresas, arteriales y colectoras.
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