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Derteano analizo también las implicancias para la economía nacional resaltando lo que él considera incongruencias, como gravar las motocicletas cuando son instrumentos de trabajo. Sin embargo, critico que el transporte sea un generador de trabajo que sea gestionado por el estado de forma tan informal siendo esta una actividad.
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La Asociación Automotriz del Perú (AAP) envió las estadísticas de ventas de vehículos nuevos hasta junio y enfatizo en la caída del mercado en el último mes en un 26% debido al Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) que grava con el 10% este sector, según la norma dada por el Ministerio de Economía y Finanzas.
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La venta de vehículos menores (motocicletas, cuatrimotos) también estaría siendo afectada por el ISC… Así, en el mes de junio se registraron 23.029 unidades ante la Sunarp, 24% menos que las registradas en el mes de mayo, según informo la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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La comercialización de autos en junio de este año fue impacto por la aplicación del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a este rubro, el cual fue anunciado por el Gobierno, informo la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Así, el segmento de automóviles cayó en 26% al inscribirse 4.504 unidades en la Sunarp, frente a las 6.097 registradas en mayo de este año.
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En junio, la venta de vehículos livianos y pesados cayó 7.1% respecto al mismo mes de 2017, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Además, las inscripciones de automóviles en Sunarp bajaron de 6.097 en mayo a 4.504 en junio.
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Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), en el 2017, el mercado de vehículos de lujo creció 20.3% y se espera se mantenga esa proyección, con la innovación, la tecnología, el confort, la seguridad y el respeto al medioambiente como los factores clases en las decisiones de compra de los futuros cliente.
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