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La llegada de la inyección directa se consideró el fin de la inyección indirecta. Pero, los resultados han demostrado que ninguna de las dos tecnologías es perfecta por sí sola y que la combinación de ambas es la solución que ofrece al motor lo mejor de los dos mundos. Por esta razón, Julio Huamaán, docente del Centro de Capacitación de la Asociación Automotriz del Perú menciona las ventas y desventajas de la inyección dual.
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El sector empresarial, entre ellas la Asociación Automotriz del Perú (AAP), se une a la cruzada “Con punche Perú solidario”, con la finalidad de proporcionar ayuda humanitaria a las poblaciones más afectadas por las lluvias y huaicos. Así lo dio a conocer el presidente de la CONFIEP, Alfonso Bustamante Canny, durante la presentación de esta cruzada, que articula esfuerzos entre el Poder Ejecutivo, gobiernos regionales, municipalidades, organismos internacionales como las Naciones Unidas, la Red de Comedores Populares, la Policía Nacional del Perú, el cuerpo General de Bomberos del Perú, entre otros.
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La Asociación Automotriz del Perú – AAP pudo constatar, luego de revisar cifras oficiales del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), que la economía nacional inició el 2023 con una contracción de -1.1%, menor a lo esperado por el mercado (-0.9%), y su primera caída luego de 22 meses de crecimiento anual consecutivo.
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“La comercialización de vehículos nuevos terminó el 2022 con resultados dispares, en donde la venta de vehículos livianos y pesados mostró una expansión en ambos casos, mientras que la de vehículos menores registró una caída”, así lo sostuvo Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadística de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) luego de revisar cifras de SUNARP y constatar que la venta de vehículos livianos llegó en diciembre pasado a 12,660 unidades, culminando el 2022 con 159,814 unidades vendidas, cifra superior en 1.7% respecto al año anterior.
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El índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana registró un incremento de 0.29% en febrero último en comparación el mes inmediatamente anterior, según cifras oficiales, así lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que el resultado es menor al 0.44% esperado por el mercado.
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El Índice de Flujo Vehicular, que mide el tránsito de vehículos livianos y pesados por los puntos de peaje en todo el Perú, tuvo un nuevo avance en el último mes del 2022, cerrando el año con resultados positivos, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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