By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) señaló en un informe que ese resultado, que se repite por segundo año consecutivo, se explicaría por múltiples razones, como deficiencias estructurales que durante muchos años “no han sido atendidas eficientemente. Entre estas se encuentran el inadecuado diseño y planificación vial, el deficiente sistema de semaforización, la informalidad en el transporte público y su defectuosa conectividad entre rutas, etc. “Consideramos que los esfuerzos realizados a la fecha por parte de las autoridades para reducir los embotellamientos vehiculares no han sido eficientes, y en muchos casos, han provocado que el tráfico se incremente”, anotó la institución.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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El 14% de los hogares cuenta con automóvil La Asociación Automotriz del Perú (AAP) indicó que el 14.3% de hogares cuenta con auto o camioneta al cierre del último trimestre de 2023. Esta cifra representó un retroceso de 0.5 puntos porcentuales respecto a similar periodo de 2022. La caída en la tenencia de vehículos se habría explicado por el empeoramiento de las condiciones económicas del país durante el referido periodo, que llevó a que la venta de vehículos nuevos registre una desaceleración en comparación con los trimestres anteriores, según el gremio. Dijo que, en contraste, la tenencia de motocicletas se situó en 13.7% y avanzó 1.7 puntos porcentuales, y la posesión de trimotos se ubicó en 7.4% cifra mayor en 0.4 puntos porcentuales.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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“Desde la Asociación Automotriz del Perú (AAP) buscamos a través de la Alianza Motolatam, promover normativas que impulsen una mayor seguridad vial, la formalización de este sector y que se promueva el ingreso de motos más eficientes, seguras, con mayor tecnología y menos contaminante para el mercado latinoamericano”, así lo señaló Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP, durante la firma del convenio.
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Como parte del proceso de normalización que se encuentra la demanda de vehículos seminuevos livianos, se ha reportado un descenso en sus ventas a cierre del primer trimestre de este año, así lo señaló Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que, de acuerdo con la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp), la transferencia de los referidos vehículos se situó en 41,447 unidades en marzo pasado, -18.9% menos de lo que se registró en similar mes del 2023. Asimismo, dijo, durante los primeros tres meses del 2024 se vendió un acumulado de 123,105 unidades, retrocediendo en -11.1% respecto a igual periodo del año pasado.
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En el marco de la 39 edición del Diálogo Automotriz de APEC 2024, La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible – ANDEMOS de Colombia presentó a través de su Director Técnico Rodrigo Anjel, un breve informe sobre el mercado automotor de ese país y cómo las políticas públicas han generado incrementos significativos en la venta de vehículos eléctricos e híbridos.
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El día jueves 09 de mayo se inauguró la 39ª edición del Diálogo Automotriz APEC 2024 en la ciudad de Arequipa, con la copresidencia de Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) y Luis García, Director General de Políticas y Análisis Regulatorio del Ministerio de la Producción (PRODUCE).
Asimismo, recomendaron que se incorpore en las placas de motos un chip con tecnología RFID (radio frequency identification), el cual permitirá que las autoridades competentes, a través de la identificación por radiofrecuencia en forma remota e inalámbrica, optimicen su labor fiscalizadora.