By Luis Miguel De La Cruz | Noticias | 0 Comments
La actividad económica reportó en noviembre de 2021 un nuevo incremento interanual, registrando su noveno avance consecutivo. Así lo dio a conocer la Asociación Automotriz del Perú (AAP), luego de revisar la información del Instituto Nacional de Estadísticas e Informática (INEI).
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La Asociación Automotriz del Perú (AAP) respecto a la Resolución Ministerial 003-2022-EF/15 publicado el 11 de enero del 2022, precisa que:
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La Asociación Automotriz del Perú informó que el 2021 tuvo el mayor nivel de ventas de híbridos y eléctricos (electrificados): 1455 unidades.
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Según la AAP, se proyecta duplicar la venta de vehículos electrificados, pasando de 1445 hasta 3000, esperándose que al menos 100 unidades sean 100% eléctricas.
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En el 2011, Chile se convirtió en el primer país de América Latina en instalar una electrolinera. Le siguieron otros países como Brasil y Colombia que solo en 2020 registraron 19,745y6, 200 unidades de vehículos electrificados (híbridos y eléctricos) vendidos, respectivamente. Perú cerró ese año con 579 unidades comercializadas y en 2021 con 1,455, pero este 2022 podría duplicarse. Es que hasta ahora había dos factores que frenaban el ingreso de vehículos electrificados al Perú: la falta de enchufes de carga rápida hasta el año pasado; y el segundo factor es el alto precio de un vehículo electrificado, según Ellioth Tarazona, gerente técnico normativo de la Asociación Automotriz del Perú (APP).
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Cuando iniciaba el 2021, el sector automotor apuntaba a crecer 25% frente al 2020, pero sin retomar el volumen de 2019. Sin embargo, el negocio aceleró en el último tramo del año creciendo 39.7% y 3.6% frente a esos años, respectivamente. Así lo reportó la Asociación Automotriz del Perú (AAP), tras indicar que la venta llegó a 174,751 unidades, de las cuales 157,100 fueron vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick up, furgonetas, SUV y otros).
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