By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2022 | 0 Comments
La cifra de registros de vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick-ups, furgonetas, camionetas SUV y todoterreno) en enero de este año alcanzó las 14,245 unidades, es decir, 13.4% más que en enero del 2021. Pero a no todas las categorías les fue bien. La de automóviles, por ejemplo, registró una caída de 4%, y la de camionetas (minivans, microbuses y paneles) cayó incluso unos puntos más: 7.2%. Los resultados que permitieron terminar enero en azul fueron el de pick-ups y el de SUVs/todoterrenos
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En el segundo mes del año, la venta de vehículos livianos nuevos (conformado por automóviles, camionetas, pick up y furgonetas, station wagons, SUV y todoterrenos) llegó a 12,401 unidades, alcanzando un crecimiento de 24% respecto a febrero de 2021. En tanto, al compararlo con febrero de 2020, previo a la pandemia, se registró una caída de 2.8%, según lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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El Índice de Precios al Consumidor reportó un aumento mensual de 0.31% en febrero del presente año, según cifras del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). De acuerdo con dicha entidad, desde la Asociación Automotriz del Perú (AAP) precisaron que, el resultado fue mayor al observado el pasado mes de enero (0.04%). En tanto, la variación acumulada del primer bimestre del 2022 fue de 0.35%, mientras que la variación anual, correspondiente al periodo marzo 2021 – febrero 2022, fue de 6.15%, con una tasa promedio mensual de 0.50%.
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Luego de revisar la información elaborada por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), la Asociación Automotriz del Perú (AAP) indicó que el Índice Nacional del Flujo Vehicular, promedio del 2021, y que reporta el movimiento de vehículos ligeros y pesados por las garitas de peaje, se elevó en 17.8% en comparación con lo registrado en el 2020, impulsado por la reactivación progresiva que se observó en diversos sectores económicos a nivel nacional, como manufactura, construcción, comercio, minería e hidrocarburos, entre otros, los cuales requirieron tanto del servicio de transporte de carga pesada y de vehículos livianos.
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La propuesta de prohibir el traslado de dos personas en una moto no será en todo el país. “Se está regulando, aclarando. Se determinará en qué lugares álgidos de la capital se aplicará, no se extenderá a nivel nacional, dijo Alfonso Chávarry, ministro del Interior. La Asociación Automotriz del Perú remarca que el control debería ser con placas más grandes y chip. (I.M.)
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Para la modernización del parque automotor peruano, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) plantea la promoción de la electromovilidad a través de una serie de medidas e incentivos. En detalle, señaló que la propuesta de Plan Nacional de Electromovilidad apunta a tres ejes, el primero es establecer el marco regulatorio que busca aprobar el Plan Nacional de Electromovilidad y crear el Fondo Nacional de Electromovilidad.
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