By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2022 | 0 Comments
Cuando iniciaba el 2021, el sector automotor apuntaba a crecer 25% frente al 2020, pero sin retomar el volumen de 2019. Sin embargo, el negocio aceleró en el último tramo del año creciendo 39.7% y 3.6% frente a esos años, respectivamente. Así lo reportó la Asociación Automotriz del Perú (AAP), tras indicar que la venta llegó a 174,751 unidades, de las cuales 157,100 fueron vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick up, furgonetas, SUV y otros).
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Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP) el precio de automóviles aumentó 7.1% durante el 2021. Mientras que el de las bicicletas lo hizo en 8%, señaló el gerente de Estudios Económicos de la AAP, Alberto Morisaki. De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), el índice de Precios al Consumidor en Lima Metropolitana cerró el 2021 en su mayor nivel de los últimos 13 años, al incrementarse 6.43% durante el 2021.
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A pesar del aumento, ventas se encuentran lejos de referentes de la región La venta de vehículos híbridos y eléctricos en el 2021 en el Perú superó en 151.7% al resultado obtenido en el 2020, el mayor nivel desde que se tiene registro, así lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras destacar que […]
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Para el 2022 las perspectivas comerciales no son alentadoras La Asociación Automotriz del Perú (AAP) refirió que la venta de vehículos nuevos registró durante el 2021 un significativo rebote frente al año anterior en casi todos los tipos de vehículos, en línea con la recuperación de la economía local. Según cifras de Sunarp, la venta […]
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“La única oferta de transporte que se puede tolerar transitoria o permanentemente es aquella que cumpla estándares mínimos de calidad y seguridad”. Así de contundente fue la opinión de Adrián Revilla, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), sobre la norma que crea el padrón de autos-colectivo emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a cargo de Juan Silva.
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La prestación del servicio en autos-colectivos debe ser excepcional y temporal, solo para recorridos cortos, en caso de ausencia o deficiencia de oferta de vehículos de categoría M2 o M3 (buses). Así lo recomendó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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