By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
La venta de vehículos, tanto livianos, pesados y menores, tuvieron desempeños mixtos en el primer trimestre del 2023, en comparación al mismo periodo del año pasado. Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), estos resultados se deberían al comportamiento positivo frente a los primeros resultados del año por las situaciones “desafiantes” del país.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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La venta de vehículos, tanto livianos, pesados y menores, tuvieron desempeños mixtos en el primer trimestre del 2023, en comparación al mismo periodo del año pasado. Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), estos resultados se deberían al comportamiento positivo frente a los primeros resultados del año por las situaciones “desafiantes” del país.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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En el Perú se comercializaron 2,680 autos híbridos y eléctricos en el 2022, cifra que representó el 1.5% de las ventas en el mercado total, según la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Si bien es un incremento interanual de más de 80%, en países como Colombia dichos vehículos ya representan el 14% del mercado.
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Estaciones se anticipan a plazo otorgado por Minem para venta de Regular y Premium. Esperan caída de precios. Este m es termina el plazo otor gado por el Ministerio de Energía y Minas (Minem) para que la totalidad de grifos en el Perú adecúen su oferta minorista a la venta de solo dos gasoholes y gasolinas, Premium y Regular, luego de que la venta mayorista culminara en febrero.
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MINEM no aprueba cronograma para uso y comercialización de combustibles con contenido de azufre no mayor de 10 ppm. Fabricantes internacionales requieren al menos 2 altos para adecuar sus líneas de producción y cumplir requerimientos de la norma Euro 6/VI.
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“La oferta formal de servicios masivos de transporte urbano en Lima y Callao en buses, que deben circular por corredores identificados con colores como el azul, amarillo, rojo, morado y verde, está llegando al punto más complicado de la crisis por la que atraviesan desde su inicio, y que probablemente lleve a la quiebra de las empresas y al retiro total de los buses en las vías”, sostuvo Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) luego de mostrar su preocupación por esta situación y exigir al Gobierno una inmediata solución.
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