By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
En su último reporte, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) indicó que la venta de vehículos eléctricos enchufables se multiplicó en casi nueve veces desde el 2021, llegando a 267 unidades en el balance del 2023. Sin embargo, dicha categoría todavía representa solo 6% de la colocación de unidades electrificadas (la mayoría son híbridos no enchufables)
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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La venta de vehículos electrificados alcanzó las 4,484 unidades en 2023, lo que significó un crecimiento de 67.3% si se compara con 2022, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP). El gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP, Alberto Morisaki, manifestó que este aumento fue un esfuerzo del sector privado. “En otros países, el crecimiento es mucho más alto como consecuencia de las medidas promocionales que establecen sus gobiernos”, resaltó. No obstante, indicó que la penetración en el país aún es baja, pues solo llega a 2.5%, es decir que por cada 100 vehículos livianos y pesados que se comercializan, solo 2.5 son electrificados.
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Durante el 2023, la venta de vehículos electrificados alcanzó un crecimiento de 67,3% respecto al 2022, luego de que se comercializaran un total de 4.484 unidades, informaron desde la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Según Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP, es el registro más alto que tienen a la fecha y da pie a que se incentive desde el Estado la participación del sector privado para dinamizar estos coches, que se caracterizan por su disminuida o nula emisión de partículas contaminantes. Mayor conciencia del comprador peruano Morisaki precisa que el comprador local ha tomado más interés en contribuir al cuidado del me dio ambiente, y apuestan por estos vehículos ya que también generan un ahorro significativo en el uso de combustible y mantenimiento.
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Nuestra proyección inicial para las ventas de vehículos livianos nuevos es de un crecimiento de alrededor 2% en el 2024. “La venta de vehículos nuevos culminó el 2023 con comportamientos dispares, mientras la comercialización de vehículos livianos cerró al alza, la de pesados y menores reportaron caídas”, así lo señaló Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), tras anotar que, “nuestra proyección inicial para las ventas de vehículos livianos nuevos es de un crecimiento de alrededor 2% en el 2024.”
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En diciembre pasado, las ventas de vehículos livianos alcanzaron las 11,629 unidades, lo que supuso un decrecimiento de 8.1% respecto al mismo mes en 2022, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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Hablamos de una demora que perjudica a las empresas automotrices que venían promoviendo la introducción de este estándar, más ecoamigable, desde el 2024. Y es que “había el compro miso del Gobierno” de que dicha tecnología estaría disponible para este año apunta Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). “Sin embargo, sabemos desde hace varios meses que Petro-Perú no estará en capacidad de producir el combustible adecuado para euro 6 y eso nos causa problemas con los pedidos. Entonces, toca postergar esa exigencia porque las marcas están en la incertidumbre”, señala el líder gremial.
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