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Ellioth Tarazona, gerente Técnico Normativo de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) comentó, para el Programa dominical Punto Final de Latina TV, que una de las causas de consumo excesivo de combustible es el tiempo que uno pierde cuando el vehículo se encuentra parado en el tráfico. Asimismo, indicó que el ahorro de usar GNV representa un ahorro considerable frente a un vehículo de combustión.
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By Luis Miguel De La Cruz | Radio, Radio 2022 | 0 Comments
Ellioth Tarazona, Gerente Técnico Normativo de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista al espacio “Existosos al Volante” del medio de comunicación Exitosa. En dicha entrevista, Tarazona brindó detalles sobre las ventajas y desventajas de convertir un vehículo diesel a gas natural.
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Ellioth Tarazona, Gerente Técnico Normativo de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista al espacio “Existosos al Volante” del medio de comunicación Exitosa. En dicha entrevista, Tarazona brindó detalles sobre las ventajas y desventajas de convertir un vehículo diesel a gas natural.
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Durante el 2021, la pandemia del COVID-19 continuó golpeando agresivamente a todo el mundo, y el Perú no fue la excepción. La segunda ola, ocurrida durante el primer semestre del 2021 trajo consigo innumerables costos, tanto humanos como económicos, indicó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista para el programa Minuto a Minuto de Canal N, conducido por Fernando LLanos. Morisaki indicó que en la capital se pierde más de 11 mil millones de soles debido al tráfico vehicular. Asimismo, resaltó que es de suma importancia que el Gobierno cree la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, además de un Centro de Control de Tráfico.
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“Si se logra reducir la congestión vehicular en 40%, con medidas como el rediseño de las vías e intersecciones, con intervenciones de bajo costo en la infraestructura y se establece un eficiente sistema semafórico, entre otras, las pérdidas económicas generadas por la congestión se podrían reducir de S/ 11,115 millones a S/ 6,670 millones. Es decir, una reducción de S/ 4,445 millones al año”, concluye la Asociación Automotriz del Perú (AAP) en el informe técnico: “Costo Económico causado por la congestión vehicular”.
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