El Boletín Mercado Regional de Motocicletas, elaborado por Motolatam y publicado en enero de 2026, reporta que en diciembre de 2025 el mercado regional creció 1,7% versus diciembre de 2024. En ese escenario, Perú y Colombia marcaron los mayores incrementos (+72,4% y +30,7%), mientras Venezuela registró una caída de -74,6%.
“Este informe confirma un mensaje clave: el mercado regional se mueve, pero Perú es el que está empujando el promedio con más fuerza. No es un salto aislado; es una señal potente de demanda y dinamismo”, sostuvo Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). En cifras, el reporte muestra que Perú pasó de 21.692 unidades en diciembre de 2024 a 37.388 en diciembre de 2025 (+72,4%) y que en el acumulado enero–diciembre cerró con 425.884 unidades (+25,3% vs. 2024), el mayor registro del período comparado en el boletín.
El desempeño peruano también destaca por su tracción por segmentos. En motocicletas de dos ruedas, el país lideró los incrementos interanuales con +75,0%, y en tres ruedas (trimotos) avanzó +66,3%, según Motolatam. “Cuando dos ruedas y trimotos crecen así, el dato habla de movilidad, trabajo y necesidad real y por eso es un mercado que requiere reglas claras y una mirada integral”, añadió Morisaki.
Sobre las razones detrás del desempeño, Morisaki explicó que confluyeron factores macro y de mercado: una mejor capacidad adquisitiva en un contexto de inflación contenida (la inflación de Lima Metropolitana cerró 2025 en 1,51%), además de un tipo de cambio más favorable, mayor empleo, impulso del financiamiento, mejor disponibilidad de stock y la renovación natural del parque; a ello se suma que gobiernos locales vienen reforzando acciones frente a la inseguridad ciudadana. “Estas unidades aportan a la movilidad de las familias y, sobre todo, son herramientas de trabajo que sostienen servicios de mensajería, delivery, atenciones y traslados, salud y seguridad, generando ingresos clave para hogares, especialmente de menores recursos; por eso, restringir su uso sin una mirada integral puede afectar la economía de millones de familias”, precisó Morisaki.
En el acumulado enero–diciembre, Perú cerró 2025 con 425.884 unidades versus 340.009 del año previo (+25,3%), una cifra que, de acuerdo con la AAP, representa un récord histórico para el mercado peruano de motocicletas. A nivel regional, también resaltan Colombia (+35,2%), Argentina (+33,1%) y Ecuador (+25,4%), mientras Venezuela retrocede -16,0%; el boletín precisa además que en Perú se consideran motocicletas únicamente a vehículos de dos y tres ruedas. La AAP invita a revisar el informe completo de Motolatam para conocer el detalle país por país y la lectura regional del cierre de 2025. Click aquí
Publicado: 06-02-2026