MIENTRAS LAS VENTAS DE VEHÍCULOS LIVIANOS AUMENTAN, LAS DE MENORES Y PESADOS CAEN
By Luis Miguel De La Cruz | Noticias | 0 Comments
La venta de vehículos nuevos volvió a mostrar resultados dispares en abril último, y es que la comercialización de vehículos livianos reportó una nueva alza, mientras que las ventas de vehículos pesados y menores volvieron a descender, así lo señaló Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz (AAP) tras anotar […]
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Vehículos híbridos y eléctricos: su evolución en el mercado peruano
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2023 | 0 Comments
El Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú, Alberto Morisaki, conversó sobre la tendencia del crecimiento sostenible en la venta de vehículos 100% eléctricos e híbridos durante el primer trimestre del año en nuestro país.
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PRECIOS DE VEHÍCULOS RETROCEDEN POR CAÍDA DEL TIPO DE CAMBIO EN ABRIL
By Luis Miguel De La Cruz | Noticias | 0 Comments
El Índice de Precios al Consumidor de Lima Metropolitana registró en abril último un incremento de 0.56% a tasa mensual, por debajo del 1.25% observado el mes pasado, así lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras resaltar que, durante los primeros cuatro meses, el índice de precios aumentó 2.35%, mientras que en los últimos doce meses la variación descendió a 7.97%, menor al 8.40% del mes anterior, aunque aún se encuentra lejos del rango meta determinado por el Banco Central, de entre 1% y 3%.
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SE VENDIERON TRES VECES MÁS AUTOS SEMINUEVOS QUE NUEVOS EN EL PRIMER TRIMESTRE DEL 2023
By Luis Miguel De La Cruz | Noticias | 0 Comments
Al cierre del primer trimestre del 2023, la venta de vehículos seminuevos livianos registró 138,461 unidades, cifra que significó una contracción de 14.7% con relación a similar periodo del 2022, pero 16.8% por encima de la cifra alcanzada en los primeros tres meses del 2019, un año prepandemia. “Este comportamiento estaría en línea con el débil desempeño de la economía peruana en el primer trimestre del año como consecuencia de los conflictos sociales y fenómenos climatológicos, además de la mayor disponibilidad de vehículos nuevos ante la mejora en la cadena global de suministros”, así lo indicó Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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Entrevista en Radio San Martín de Arequipa sobre el caos vehicular en la ‘Ciudad Blanca’ y el Perú
By Luis Miguel De La Cruz | Radio, Radio 2023 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú, concedió una entrevista para la radio San Martín de la Ciudad de Arequipa. En el desarrollo de la conversación, Revilla hizo énfasis del estudio realizado por Mario Candia sobre los Retos Oportunidades en tráfico y transporte para la ciudad de Arequipa y el Perú; además, señaló que el tráfico tanto en la ‘Ciudad Blanca’ como en todo el país, es sumamente caótico y que urge la necesidad de rediseñar las principales vías, por ello indicó que es necesaria la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
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Desde la AAP exigimos al MTC poner fin al transporte informal que azota Lima y Callao – ATV+
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2023 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), conversó con Juan Carlos Gambini del programa “En Contacto” de ATV+. Revilla explicó que el servicio formal de buses del transporte público urbano en Lima y Callao que circulan por corredores azul, amarillo, rojo, morado y verde, está llegando al punto más complicado de la crisis por la que atraviesan desde su inicio, y que probablemente lleve a la quiebra de las empresas y al retiro total de los buses en las vías. Esto por que las empresas formales, que apostaron por la modernización de este servicio, hoy se encuentran cumpliendo a duras penas sus obligaciones, pues su capacidad de pago se ha reducido sustancialmente. A pesar de que, tanto las empresas transportistas como los asociados de la AAP hemos recurrido al MTC para que tome las acciones necesarias que solucione el problema, este ministerio no le ha dado la importancia que merece y vemos cómo estamos retrocediendo en la modernización del transporte público sin que el Estado haga algo. Esto, indicó, conlleva a que en el corto plazo, se genere una situación difícil porque podríamos quedarnos sin buses formales y no podríamos contar con un sistema de transporte sostenible.
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