By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez-Reyes, adelantó que el Poder Ejecutivo emitirá un decreto supremo sobre el desplazamiento de las motos lineales a fin de que este se realice con un solo pasajero en zonas declaradas en estado de emergencia. El anuncio se suma a la aplicación de una controvertida ordenanza en diversos distritos, que limita la cantidad de pasajeros a bordo de una motocicleta. Para las empresas distribuidoras de este medio de transporte, esta medida podría derribar su porcentaje de ventas. La Asociación Automotriz del Perú (AAP), reportó que, a septiembre la venta de motos lineales tuvo un ligero ascenso de 0.9% en comparación a las cifras del 2023; habiéndose vendido hasta el mes anterior un total de 181,590 unidades.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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En general, la colocación de créditos se ha ralentizado. En el rubro vehicular, uno de los principales escollos es la dificultad con la que se ejecutan las garantías en caso de impago por parte del cliente. “Si (el acreedor) demora en la ejecución de la garantía, aumenta el riesgo porque en ese tiempo el vehículo sigue siendo utilizado por la persona (deudor) a pesar de que no se está pagando el crédito. Eso involucra un desgaste del bien, una depreciación del mismo”, sostuvo Alberto Morisaki, gerente de estudios económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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La paralización de los transportistas en Lima Metropolitana y el Callao tendría un impacto económico devastador, con pérdidas que alcanzarían los 230.44 millones de soles diarios, proyectó la Asociación Automotriz del Perú (AAP). “De acuerdo con los resultados de la encuesta Lima Cómo Vamos del 2024, el 52.5% de los trabajadores en Lima Metropolitana y Callao utiliza estas unidades para llegar a sus centros de trabajo”, precisó la AAP.
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De otro lado, Jaime Graña Belmont, Gerente General del Gremio Automotor, indicó que “los trujillanos en particular y peruanos en general perdemos, todos los días, tiempo y dinero por la congestión vehicular que enfrentamos”. Esta situación, dijo, requiere una solución a largo plazo. Además, considera que es un gran reto y el sector automotor está dispuesto a contribuir, en lo que sea necesario.
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Durante la presidencia del Perú de APEC, se asumió la copresidencia del AD, a cargo del Ministerio de la Producción por parte del sector público, y de la Asociación Automotriz del Perú en representación del sector privado.
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De acuerdo con la Asociación Automotriz del Perú (AAP), la venta anual de vehículos electrificados (híbridos y 100% eléctricos) se ha incrementado desde un promedio de 366 unidades en el 2019, hasta 4.484 en 2023, y se espera que este Brasil año supere las 5 mil unidades.
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