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En setiembre de 2022, se vendieron 51,496 vehículos seminuevos, cerrando el tercer trimestre del 2022 con un total de 468,143 unidades, cifra que significó un aumento de 24% respecto a similar periodo del 2021, y más de 33% por encima de lo reportado en similar periodo del 2019, un año prepandemia. Así, lo informó Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadística de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras precisar que, este comportamiento se da en un contexto de aumento de la oferta a través de las empresas concesionarias del sector; la disponibilidad de plataformas digitales para la compra y venta de estos vehículos; la mayor movilización y presencialidad de la población, una vez levantadas las restricciones impuestas por el Gobierno para contener el avance de la COVID19 (aforo y toques de queda); y las condiciones del mercado en una coyuntura con problemas en la cadena global de suministros.
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El 18 de octubre pasado, el INDECOPI ordenó a SUNAFIL (Resolución N° 0355-2022/SEL-INDECOPI) que se abstenga de aplicar el Decreto Supremo No. 001-2022-TR, norma que modifica la tercerización laboral. INDECOPI considera que las nuevas disposiciones laborales constituyen una barrera burocrática que atenta contra la libre empresa.
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La Asociación Automotriz del Perú (AAP), luego de revisar las cifras del Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI, determinó que la actividad económica nacional volvió a expandirse en agosto del presente año.
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La Confederación Nacional de Instituciones Empresariales Privadas – CONFIEP – con sus 22 gremios de la pequeña, mediana y gran empresa, incluida la Asociación Automotriz del Perú (AAP)y las cámaras de comercio que suscribimos el presente comunicado, manifestamos lo siguiente:
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La comercialización de vehículos nuevos viene mostrando durante los primeros nueve meses del presente año resultados positivos en casi todos sus segmentos, a excepción de los vehículos menores, así lo señaló Alberto Morisaki, gerente de Estudios económicos y Estadística de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que, de acuerdo a la tendencia de los últimos meses, es muy probable que la venta de estos vehículos continúe registrando un comportamiento similar al observado en lo que va del año.
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“La congestión vial en el Perú se genera no sólo por incumplimiento de normas viales de los usuarios, sino por el mal diseño de las vías (que promueve, a su vez, el mal comportamiento) y la falta de educación vial así como fiscalización y sanción”, señaló Adrián Revilla, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) y presidente de la Asociación Civil Cruzada Vial, durante la conferencia de prensa para hacer un llamado de atención sobre la urgencia de que las nuevas autoridades regionales y municipales se unan y exijan al gobierno central que tome decisiones responsables y articuladas para la solución del problema de tránsito que aqueja a todos los peruanos, sin excepción.
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