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Al cierre del primer trimestre del 2023, la venta de vehículos seminuevos livianos registró 138,461 unidades, cifra que significó una contracción de 14.7% con relación a similar periodo del 2022, pero 16.8% por encima de la cifra alcanzada en los primeros tres meses del 2019, un año prepandemia. “Este comportamiento estaría en línea con el débil desempeño de la economía peruana en el primer trimestre del año como consecuencia de los conflictos sociales y fenómenos climatológicos, además de la mayor disponibilidad de vehículos nuevos ante la mejora en la cadena global de suministros”, así lo indicó Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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El Índice Nacional de Flujo Vehicular, que reporta el movimiento de vehículos ligeros y pesados a través de las garitas de peaje, se recuperó en febrero pasado tras la caída registrada en enero de este año, así lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP) luego de revisar cifras oficiales.
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“La oferta formal de servicios masivos de transporte urbano en Lima y Callao en buses, que deben circular por corredores identificados con colores como el azul, amarillo, rojo, morado y verde, está llegando al punto más complicado de la crisis por la que atraviesan desde su inicio, y que probablemente lleve a la quiebra de las empresas y al retiro total de los buses en las vías”, sostuvo Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) luego de mostrar su preocupación por esta situación y exigir al Gobierno una inmediata solución.
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“En las últimas décadas hemos visto que en la ciudad de Arequipa el tráfico vehicular se ha incrementado. Los problemas de transportes repercuten negativamente en todos los ámbitos, además de generar accidentes de tránsito y esto conlleva a que la ‘Ciudad Blanca’ pierda más de 700 millones al año solo por congestión vehicular”, así lo señaló Mario Candia, Ingeniero de Tránsito de la Consultora Transis durante la presentación: “Retos y Oportunidades en Tráfico y Transporte en la Ciudad de Arequipa y el Perú” celebrada en la Cámara de Comercio e Industria de Arequipa y organizada por la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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La venta de vehículos electrificados inició el primer trimestre del 2023 con un desempeño positivo, de acuerdo a cifras oficiales. Según SUNARP, la comercialización de dichos vehículos avanzó a 953 unidades durante los primeros tres meses del año, superando en 69.27% el nivel registrado en similar periodo del 2022. “Es importante destacar que el volumen de ventas observado en el primer trimestre de este año ha sido el más alto desde que se tiene registro, por encima del anterior nivel histórico de 747 unidades vendidas del tercer trimestre del año pasado”, sostuvo Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú.
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La venta de vehículos nuevos registró resultados mixtos durante el primer trimestre del 2023 Y es que, por un lado la comercialización de vehículos livianos aumentó, mientras que del otro, la de vehículos pesados y menores retrocedieron, así lo dio a conocer Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que, “si bien en marzo las ventas de vehículos nuevos ha sido mejor que en los dos primeros meses, en el caso de livianos y menores, este comportamiento positivo se disipó parcialmente en el primer trimestre del año, debido a que las tensiones políticas configuraron un escenario repleto de situaciones desafiantes”.
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