By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), fue entrevistado el pasado 14 de marzo en el programa Economía Para Todos de RPP. El vocero gremial indicó que lamentablemente seguimos siendo la ciudad con mayor congestión vehicular de toda América Latina y quinta en el mundo de acuerdo al estudio de la firma privada TomTom. Afirmó que hay una serie de alternativas y medidas que se puedan tomar para darle solución, pero los problemas de congestión no solo genera pérdidas de horas, sino en consumo de combustible y también mayor emisión de contaminación. No obstante, resaltó que, de acuerdo a la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, por la contaminación ambiental, solo en Lima y Callao fallecen más de 10 mil personas a un costo de cerca de 13 mil millones de dólares. Por otro lado, el especialista mencionó que el problema parte de la falta de señalizaciones, mal diseño vial, infraestructura, etc. Finalmente, indicó que cada medida que se dé para la solución del tráfico, debe ser dada por especialistas.
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El día 13 de marzo, Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista para Exitosa. El vocero gremial, indicó que en los últimos años ha ido aumentando la conversión de vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV); asimismo, resaltó que al utilizar GNV se ahorra en promedio hasta un 70% en comparación con otros combustibles. No obstante, indicó que es necesario que el Estado asuma un rol más protagónico en la masificación del Gas Natural en el Perú.
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Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) concedió una entrevista para el programa Economía para Todos de RPP. Kunckel indicó que en los últimos años la relación de ventas de vehículos seminuevos frente a los nuevos era de 4 a 1; sin embargo, en el último año ha bajado la relación de 3 a 1. Además, indicó que en el año 2023 la venta de seminuevos bordeó las 500 mil unidades reflejando una disminución considerable frente a las 600 mil unidades vendidas en el 2022. Por otro lado, indicó que desde el 2018 cuando se incrementó el impuesto selectivo al consumo de los vehículos, el sector se quedó estancado y se ha tenido solo un crecimiento del 2 % en la venta de vehículos, muy por debajo de lo que se debería vender en el Perú. Asimismo, recalcó que el sector automotor contribuye en un 15% a los ingresos tributarios del país, además de representar el 16% del PBI.
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En un informe emitido el día martes 27 de febrero, por Latina TV sobre la Circulación de motos eléctricas sin placa de rodaje ni SOAT, Ellioth Tarazona, Gerente Técnico de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), resaltó que todo vehículo automotor que alcance una velocidad mayor a 25 km/h debe contar obligatoriamente con una placa de rodaje y SOAT, además que el conductor debe contar con su licencia de conducir para dicho vehículo. Asimismo, Tarazona indicó que dichos vehículos de forma obligatoria deben ser inscritos en Sunarp y de esa forma cumplir todos los requisitos que exige la ley para que un vehículo automotor pueda circular en el Perú. Por su parte, Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la AAP, indicó que cerca del 50% de motos eléctricas que circulan en el país no están debidamente registradas en Sunarp.
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Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú, concedió una entrevista para el programa Mundo Tuerca de Willax TV. El presidente del gremio automotor indicó que de acuerdo al estudio TomTom, Lima nuevamente ocupa el primer lugar de toda Latinoamérica por congestión vehicular. Esto se debe, indicó, al mal diseño de las vías y a la poca capacidad de ejercer una correcta legislación de tránsito. Por otro lado, mencionó que seguirá creciendo la conversión de vehículos a GNV ya que se ahorra aproximadamente un 70%.En otro momento de la conversación, enfatizó sobre la propuesta de la AAP para incluir en los vehículos la tercera placa que cuenta con un chip que está pegado en el parabrisas. Este sistema, funciona a través de antenas (sensores) colocados en pórticos o estructuras metálicas en las vías que se requiera fiscalizar. Asimismo, el presidente del gremio automotor mencionó sobre la necesidad de implementar una placa de rodaje para las motocicletas de mayor tamaño para que sea visible y de esta forma contribuir para combatir la inseguridad ciudadana.
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Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista para Exitosa radio y TV. Kunckel brindó importantes recomendaciones para proteger los vehículos del calor en verano. Aconsejó ventilar el vehículo antes de ingresar para evitar la inhalación de vapores tóxicos que puedan emitir los materiales plásticos y polímeros en altas temperaturas. Además, recomendó usar el aire acondicionado de manera adecuada para reducir el consumo de combustible. Indicó que es importante no dejar objetos inflamables dentro del vehículo, ya que podrían explotar o causar incendios debido al calor. Asimismo, aconsejó mantener el nivel adecuado de líquido refrigerante para evitar el sobrecalentamiento del motor y que es importante revisar la presión de las llantas, ya que el calor puede afectarla, afectando así el rendimiento del vehículo y la distancia de frenado.
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