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AAP: El litio es indispensable para el futuro de la electromovilidad
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
El presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Karsten Kunckel, ofreció el día de ayer, viernes 10 de abril en horas de la tarde, una entrevista para el programa Economía para Todos de RPP. Kunckel resaltó sobre la participación de 15 países durante el 39° Foro del Diálogo Automotriz del APEC 2024, evento realizado en la ciudad de Arequipa. Indicó que fue fructífero escuchar las experiencias y los avances de nuevas tecnologías del sector automotor lo que servirá para que en nuestro país se pueda replicar dichas tecnologías. Asimismo se refirió a las oportunidades que tiene el Perú para añadir valor en la cadena de suministros, principalmente por que el país cuenta con materias primas valiosas para la industria mundial como es el cobre y el litio. No solo podemos ser exportadores de materia prima, podemos crear industrias que transformen estos insumos y a su vez generen más puestos de trabajo para los peruanos. El representante gremial enfatizó que el litio es indispensable para el futuro de la electromovilidad. Por otro lado, destacó que el puerto de Chancay será trascendental para la importación y exportación de tecnología.
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Se deben chatarrear vehículos de transporte público con más de 15 años de antigüedad – Exitosa
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
El día sábado 27 de abril, en horas de la noche, Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista al programa “La Hora del Volante” de Exitosa. El Gerente General del Gremio Automotor manifestó que a pesar de que hubo una ligera mejora en la calidad de aire, aún seguimos muy por encima de los estándares permisibles. Por ello, resaltó que, desde la AAP se viene apoyando propuestas para promover de forma eficiente el programa de Chatarreo Vehicular; aplicar revisiones técnicas adecuadas y promover el ingreso de vehículos energéticamente eficientes (electrificados y GNV); asimismo, indicó que el 58% de la contaminación ambiental de la ciudad es generada, básicamente, por buses y camiones con más de 15 años de antigüedad.
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Desde la AAP promovemos la renovación del parque automotor obsoleto – Canal N
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Ellioth Tarazona, Gerente Técnico de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista a Canal N. Tarazona indicó que si bien el Perú se ubica en el tercer lugar de América Latina con la peor calidad de aire, desde el gremio automotor se viene impulsando el uso de combustibles limpios, chatarreo vehicular, renovación del parque automotor y revisiones técnicas eficientes para contribuir con mitigar la contaminación que afecta tanto la calidad de aire y de vida de millones de peruanos. Asimismo, manifestó que el 58% de la contaminación ambiental de la ciudad es generada, básicamente, por buses y camiones con más de 15 años de antigüedad. En otro momento, aseveró que, producto de la contaminación, solo en Lima se producen más de 10 mil muertes al año a un costo de 12 mil millones de dólares.
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AAP: Es necesaria la creación de la Agencia de Tránsito y Seguridad Vial – Mundo Tuerca TV
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) concedió una entrevista al programa Mundo Tuerca de Willax TV. Revilla indicó que en el Perú hay un problema base en cuanto al tráfico vehicular debido a las malas señalizaciones y a un ineficiente diseño vial; por ello, agregó, que es necesario la creación de una Agencia de Tránsito y Seguridad Vial, la cual supervise y ejecute las obras referidas al diseño vial de acuerdo a los estándares establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y a su vez que hayan funcionarios de dicha Agencia en los municipios a los que se les debe reportar sobre los proyectos, ordenanzas y todo lo relacionado al tránsito y seguridad vial. Por otro lado, el representante gremial manifestó que la AAP elaboró el Plan Nacional de Electromovilidad el cual ha sido presentado al Gobierno Peruano en el cual se propone sobre la importancia de implementar políticas e incentivos para acelerar el desarrollo de la electromovilidad en el Perú y que contribuya con la descarbonización del parque automotor.
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AAP: La ATU necesita el apoyo del Gobierno para afrontar la reestructuración del transporte – Panamericana TV
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista para el programa estelar nocturno 2024 de Panamericana Televisión. El representante del gremio automotor señaló que lamentablemente si un bus del Metropolitano sufre algún tipo de desperfecto en su recorrido, es difícil sacarlo de la vía y por ello se genera conglomeración en las demás estaciones. Asimismo, manifestó que si bien la ATU tiene responsabilidad, no podrá realizar los cambios necesarios sin el apoyo del Gobierno. Revilla añadió que la ATU lucha contra la informalidad debido a que hay combis que transitan solo a 100 metros de las vías del Metropolitano cuando deberían ir al menos a unos 400 metros de distancia. Por otra parte, resaltó el hecho de que en otros países del mundo, el transporte es subsidiado por sus Gobiernos, mientras en el Perú, no hay ningún tipo de subsidio para el Metropolitano.
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AAP: “Urge la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial” – RPP TV
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), fue entrevistado en el programa Ampliación de Noticias de RPP. El vocero gremial manifestó que, el mal diseño de las vías es una de las causas del por qué seguimos liderando el ranking de las ciudades con mayor congestión vehicular en América Latina. Por ello, refirió que, desde la AAP se viene conversando con la Municipalidad de Lima para detectar intersecciones mal diseñadas que, con la inclusión de algunas mejoras, propuestas por expertos – y sin la necesidad de colocar puentes ni túneles- se logre reducir la congestión vehicular que hoy generan. En esa misma línea, Revilla indicó que es fundamental la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, la cual tendrá como principal función liderar y proponer el marco legal adecuado que permita la toma de decisiones técnicas y de largo plazo para la mejora del tránsito en el país.
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