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En entrevista concedida al programa: “La hora del volante” de Exitosa en horas de la noche del día sábado 12 de agosto, nuestro Gerente General, Adrián Revilla dio detalles sobre la reciente campaña que ha lanzado el gremio automotor ‘No es normal’ la cual busca concienciar a la población en materia de transporte, tránsito y seguridad vial. Agregó que, la iniciativa consiste en que dejemos de normalizar acciones o conductas negativas que contribuyen a la congestión vehicular que se encuentra sumido Lima y todo el Perú. Asimismo, precisó que, para darle una solución al tráfico vehicular, entre las principales medidas se debe tener adecuados pasos peatonales y ciclovías, mejorar los sistemas semafóricos y contar con un diseño óptimo de infraestructura vial.
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En entrevista concedida al programa: “Ampliación de Noticias” de RPP en horas de la mañana de hoy jueves, nuestro Gerente General, Adrián Revilla señaló que es fundamental la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y que esta sea dependiente de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM); dicho ente responsable –entre otras funciones- debe proponer el marco legal adecuado que permita la toma de decisiones técnicas y de largo plazo. En esa misma línea, indicó que es indispensable el rediseño de vías en todas las ciudades del país, para lograr un tránsito fluido, ordenado y sostenible. Por otro lado, resaltó que en la actualidad no hay ninguna entidad que se encargue del tránsito a nivel nacional, ya que cada gobierno regional y local toma sus propias decisiones en materia de tránsito.
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El Gerente Técnico de la Asoaciación Automotriz del Perú, Ellioth Tarazona, concedió una entrevista al programa Transportando de PBO radio. En dicha conversación, señaló que cuando se elaboró el Reglamento Nacional de Vehículos en el 2003 se vivía una coyuntura diferente en comparación con la actualidad; la importación de vehículos usados era muy fuerte tanto así que en el año 2001 en el Perú se importaban 80 mil vehículos usados y solo 10 mil vehículos nuevos. Indicó también que la prioridad es establecer requisitos técnicos vehiculares que traten de mejorar la calidad de los vehículos usados que se importaban y que para los vehículos nuevos no se dio demasiados estándares. Además, dijo, que han pasado 20 años de vigencia de ese reglamento y que en el 2021 hicieron una propuesta al Ministerio de Transportes para implementar nuevos requisitos de control y seguridad, pero lamentablemente no ha habido respuesta. En otro momento, hizo hincapié para que se pueda instalar una comisión de alto nivel para que pueda brindar todas las normativas necesarias para la actualización del combustible Euro 6/VI.
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El pasado viernes 9 de junio, Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú, en entrevista concedida a RCR – Red de Comunicación Regional, sostuvo que es importante que las distintas ciudades del país cuenten con planes viales que solucionen el problema de la congestión vehicular que afecta a todos peruanos. Por ello, la AAP, con el apoyo de la Cámara de Comercio y Producción de Cajamarca presentaron a la ciudadanía y a las autoridades de esta ciudad el estudio Retos y Oportunidades en tráfico y transporte para la ciudad de Cajamarca y el Perú, elaborado por el ingeniero de tránsito, Mario Candia. Agregó que el tráfico, tanto en la ciudad de Cajamarca como en todo el país, es sumamente caótico y que urge la necesidad de rediseñar las principales vías con una mirada técnica y con un equilibrio entre lo social y lo económico. En ese orden de ideas, refirió que es necesario la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, un ente articulador de los planes y acciones de las distintas instituciones que hoy tienen la responsabilidad de las vías en el Perú.
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El pasado viernes 9 de junio, Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú, en entrevista concedida a RCR – Red de Comunicación Regional, sostuvo que es importante que las distintas ciudades del país cuenten con planes viales que solucionen el problema de la congestión vehicular que afecta a todos peruanos. Por ello, la AAP, con el apoyo de la Cámara de Comercio y Producción de Cajamarca presentaron a la ciudadanía y a las autoridades de esta ciudad el estudio Retos y Oportunidades en tráfico y transporte para la ciudad de Cajamarca y el Perú, elaborado por el ingeniero de tránsito, Mario Candia. Agregó que el tráfico, tanto en la ciudad de Cajamarca como en todo el país, es sumamente caótico y que urge la necesidad de rediseñar las principales vías con una mirada técnica y con un equilibrio entre lo social y lo económico. En ese orden de ideas, refirió que es necesario la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, un ente articulador de los planes y acciones de las distintas instituciones que hoy tienen la responsabilidad de las vías en el Perú.
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Adrián Revilla, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú, concedió una entrevista el viernes pasado en los estudios de Radio Líder en Cajamarca. Revilla explicó sobre la importancia de una adecuada infraestructura vial, que incluye el funcionamiento correcto de la semaforización y señalización, para el desplazamiento de vehículos mayores, menores, peatones, y otras unidades; además del planteamiento de soluciones respecto al tránsito, presentada ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que es la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
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