By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
En el primer trimestre de este año, según las cifras de registros de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) se inmatricularon 45,615 unidades en el segmento vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick-ups/ furgonetas y SUVs). Esta cifra es 11 % mayor a la conseguida en el mismo periodo del 2022. Del total de unidades registradas, un importante 45% son camionetas SUV (20,544 unidades).
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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El mercado automotor cerró el primer trimestre en azul. Vendió más de 47,600 unidades, superando las casi 42 mil de los tres primeros meses del año pasado y las 38,800 del mismo periodo de 2021. “La oferta formal de servicios masivos de transporte urbano en Lima y Callao en buses, que deben circular por corredores identificados con colores como el azul, amarillo, rojo, morado y verde, está llegando al punto más complicado de la crisis por la que atraviesan desde su inicio, y que probablemente lleve a la quiebra de las empresas y al retiro total de los buses en las vías”, sostuvo Karsten Kunckel, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) luego de mostrar su preocupación por esta situación y exigir al Gobierno una inmediata solución.
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La crisis social y las fuertes lluvias afectaron la venta de vehículos livianos seminuevos o usados en el primer trimestre y como consecuencia se vendieron 138,461 unidades, 14.7% menos que en los mismos meses del año anterior, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP). El gerente de Estudios Económicos de la AAP, Alberto Morisaki, precisó que el resultado se explica por lo afectada que estuvo la actividad económica en esos meses.
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El deterioro de las condiciones económicas por las protestas sociales y los fenómenos climatológicos de los últimos meses, se refleja en mayor incertidumbre y en el incremento del nivel general de precios, lo que reduce la capacidad adquisitiva de la población, en un contexto de mayor recuperación del empleo precario luego de la pandemia, que viene afectando las decisiones de consumo de los peruanos, principalmente de bienes duraderos como vehículos.
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La Asociación Automotriz del Perú (AAP) y un grupo de empresas formales que prestan servicio de transporte han pedido a la ministra de Transportes y Comunicaciones, Paola Lazarte, que atienda la crisis del transporte urbano en Lima y Callao.
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Como consecuencia de la congestión vehicular, Arequipa pierde más de S/ 700 millones al año, aseguró el ingeniero de tránsito de la consultora Transis, Mario Candia. El tráfico perjudica principalmente a los sectores de la minería y agricultura , ya que complica la circulación de vehículos de carga que llevan productos. Así lo explicó Candia durante un evento organizado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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