By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
Solo el 8,3% de limeños y chalacos utiliza el Metropolitano, sus buses alimentadores, los corredores complementarios y el metro de Lima. Además, por lo menos el 14% de ciudadanos viaja en taxis informales y colectivos. (…) Al respecto, Adrián Revilla, gerente General de la Asociación Automotriz del Perú y Presidente de la Asociación Cruzada Vial, menciona que las rutas de micros, coasters y combis son, en ocasiones, caóticas y en muchos casos compiten no solo entre ellas, sino con las rutas trazadas para el Metropolitano y los corredores complementarios.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
Leer másBy Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
La Asociación Automotriz del Perú (APP) publicó un estudio que coloca a Lima como la ciudad con mayor caos vehicular en América Latina. Ello basado en el reciente ranking del índice de Congestión al 2022 de la firma privada TomTom. El estudio señala que 254 horas al año toma manejar en la capital en hora punta, de ellas 130 representa el tiempo extra. Alberto Morisaki, vocero de AAP, explicó que lo que genera congestión es el mal diseño de las vías de semaforización y de señalización, además del deficiente transporte público y la presencia de vehículos obsoletos.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
Leer másBy Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
La Asociación Automotriz del Perú (APP) publicó un estudio que coloca a Lima como la ciudad con mayor caos vehicular en América Latina. Ello basado en el reciente ranking del índice de Congestión al 2022 de la firma privada TomTom. El estudio señala que 254 horas al año toma manejar en la capital en hora punta, de ellas 130 representa el tiempo extra. Alberto Morisaki, vocero de AAP, explicó que lo que genera congestión es el mal diseño de las vías de semaforización y de señalización, además del deficiente transporte público y la presencia de vehículos obsoletos.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
Leer másBy Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
Inadecuado diseño vial, así como deficiente sistema de semaforización, generan el problema, según AAP. En promedio, recorrer diez kilómetros en Lima toma 27 minutos con diez segundos, de acuerdo con el Ranking de Congestión Vehicular 2022, elaborado por la firma privada TomTom, y dado a conocer por la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
Leer másBy Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
Inadecuado diseño vial, así como deficiente sistema de semaforización, generan el problema, según AAP. En promedio, recorrer diez kilómetros en Lima toma 27 minutos con diez segundos, de acuerdo con el Ranking de Congestión Vehicular 2022, elaborado por la firma privada TomTom, y dado a conocer por la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
Leer másBy Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
Ante la falta de stock, las empresas deberán mantener largos Tiempos de espera para sus clientes. “Habrá vehículos que tendrán un tiempo de espera de dos o tres meses, pero no se verán esperas de cinco meses, como el año pasado”, sostiene Alberto Morisaki, gerente de estudios económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
Leer más