By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2023 | 0 Comments
Ante este panorama, se hace urgente adoptar medidas para revertir los altos niveles de contaminación que se registran en Lima y en las principales ciudades del país. Ellioth Tarazona, gerente técnico de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), opina que una de las primeras acciones a realizar es incentivar el uso de vehículos electrificados, sean híbridos o 100% eléctricos. Según el World Air Quality Report 2022, elaborado por la consultora especializada IQAir, nuestro país tiene el aire más contaminado de toda América Latina. Asimismo, cinco distritos limeños …
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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Los vehículos electrificados, los híbridos enchufables y los eléctricos puros requieren una carga eléctrica (sobre estos últimos) . Se deben enchufar en casa o en el trabajo. ¿Pero qué sucede cuando se tiene que salir de la ciudad enviajes más largos? El Perú carece de electro-lineras o estaciones de recarga. La AAP indica que hay al menos 36 estaciones de carga en todo el país y solo tres son de carga rápida.
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Entre enero y mayo se vendieron 73,058 vehículos nuevos livianos en todo el Perú, lo que significó un crecimiento del 8.6%si se compara con el mismo periodo del año pasado, según datos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Este avance ha significado también un mayor crecimiento del mercado de seguros, que va en línea con la adquisición de carros.
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En esa misma línea, Adrián Revilla, Gerente General de la AAP, indicó que “los cajamarquinos en particular y peruanos en general perdemos, todos los días, tiempo y dinero por la congestión vehicular que enfrentamos”. Esta situación, dijo, requiere una solución a largo plazo. Además, considera que es un gran reto y el sector automotor está dispuesto a contribuir, en lo que sea necesario.
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“El desempeño de la venta de vehículos nuevos en lo que va del año sigue mostrando dos comportamientos distintos”, así lo señaló Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz de Perú (AAP) al tiempo de indicar que, en el caso de los vehículos livianos, el comportamiento viene siendo positivo, aunque se espera que en los siguientes meses modere su crecimiento debido a que las condiciones económicas del país; mientras que la venta de vehículos pesados y menores muestra un importante descenso.
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Ellioth Tarazona, gerente técnico de la AAP presentó el Plan Nacional de Electromovilidad, en el cual se propone al gobierno establecer las condiciones habilitantes, establecer incentivos operativos, establecer incentivos tributarios y la creación de un impuesto a los combustibles derivados de hidrocarburos, entre otros recomendaciones.
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