By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2022 | 0 Comments
Al término de febrero de 2022 los créditos vehiculares otorgados por el sistema financiero a familias sumaron S/ 3 36 6 millones en total. Un resultado que, si bien muestra una ligera tendencia de mejora, en concordancia con lo sucedido en Los últimos meses de 2021, fue menor en 4 % a lo observado en similar mes de 2021 y 7 % inferior si lo comparamos con febrero de 2020, un mes prepandemia; así lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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En tanto, Ellioth Tarazona, gerente técnico normativo de la Asociación Automotriz del Perú, señala que Lima es una de las ciudades más contaminadas y que es necesario que el MTC pida presupuesto al MEF para iniciar el programa del chatarreo con el fin de retirar a los vehículos obsoletos. Dijo además que se debe respetar las excepcionalidades. Es decir, que si se establece un cronograma, en este caso hasta diciembre, se respete y no se extienda.
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La demanda de los vehículos de dos ruedas –motocicletas y bicicletas-, que creció de manera explosiva desde el inicio de la pandemia, se empezará a normalizar’ a partir de este año. Pero se mantendrá en niveles superiores a los del 2019 Esto llevará a que el mercado se empiece a consolidar y prevalezcan las marcas más conocidas (…) En el 2022, con la normalización de la demanda, el mercado podría no crecer o caer Según la AAP, el mercado de motos solo crecería 45% este año, pero la proyección podría cambiar a la baja por la falta de incentivos.
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La Asociación Automotriz del Perú (AAP) planteó la exoneración del impuesto general a las ventas (IGV) y del impuesto al patrimonio vehicular por seis años para los vehículos eléctricos. Según Ellioth Tarazona, gerente Técnico Normativo de la AAP, es urgente la renovación del parque automotor peruano dado que tiene una antigüedad promedio de 13 años, presenta una baja tasa de retiro de unidades antiguas y contaminantes, que además en su mayoría está conformado por vehículos que no cuentan con los últimos adelantos de la tecnología de seguridad vehicular.
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El impacto de la crisis sanitaria va quedando poco a poco atrás, en la medida en que se reactivan los diferentes sectores con la vacunación; sin embargo, la coyuntura política y el escenario internacional con el conflicto entre Rusia y Ucrania presentan desafíos al crecimiento económico. (…) Por su parte, el gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Alberto Morisaki manifestó que, debido a la coyuntura por la que atraviesa el país, las proyecciones de crecimiento de la economía se ubican en alrededor de 2.7% para este año, por debajo del nivel de crecimiento potencial.
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El alza constante en los precios de los combustibles afecta al país y a todo el mundo. En Lima, la gasolina de 90 octanos, por ejemplo, está en un rango de S/15 a S/17,60 por galón, según el portal Facilito de Osinergmin. En tanto, la gasolina de 95 fluctúa entre S/16,80 y S/24,25 por galón, y la de 98 octanos cuesta entre S/18 y S/24,50. En el caso del GLP, un galón se vende ahora hasta en S/11,15. (…) Para ahorrar combustible y evitar un gasto excesivo, El Comercio conversó con Julio Huamán, profesor del Centro de Capacitación de la Asociación Automotriz del Perú, y estos son algunos de sus consejos.
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