By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2021 | 0 Comments
Ellioth Tarazona, Gerente Técnico y Normativo de la Asociación Automotriz del Perú – AAP, aseveró que en Perú el parque automotor tiene una tasa de retiro muy baja, apenas de 3%; lo que comparado con otros países no es muy alentador. Asimismo, el promedio de edad del parque automotor de los buses es muy alto, de más o menos 13 años; y el 100% de los automotores son de combustión interna lo que genera altos niveles de contaminación, ocasionando problemas de salud en la ciudadanía.
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Si bien la electromovilidad es una tendencia que se viene desarrollando desde hace algunos años en todo el mundo, en los países de Sudamérica recién se empieza a observar iniciativas fuertes y contundentes relacionadas con esta industria, y en el Perú se espera que los vehículos eléctricos lleguen al 5% del parque automotor en el 2030. (…) Según un estudio de la consultora EY, que realizó a solicitud de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), nuestro país aún tiene varios aspectos por analizar.
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Si bien la electromovilidad es una tendencia que se viene desarrollando desde hace algunos años en todo el mundo, en los países de Sudamérica recién se empieza a observar iniciativas fuertes y contundentes relacionadas con esta industria, y en el Perú se espera que los vehículos eléctricos lleguen al 5% del parque automotor en el 2030. (…) Según un estudio de la consultora EY, que realizó a solicitud de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), nuestro país aún tiene varios aspectos por analizar.
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El uso del celular para llamadas o envío de mensajes, el consumo de alimentos o la manipulación constante del GPS son algunas de las principales distracciones al volante que pueden llevar a un accidente de tránsito, advirtió la SUTRÁN. Según el Observatorio de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), un promedio de 55 accidentes de tránsito diarios se producen por la imprudencia del conductor.
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En el primer semestre de 2021 ocurrieron cada día en Perú un promedio de 193 accidentes de tránsito, 7 fallecidos y 130 personas heridas, reveló el Observatorio Vial de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Tal proyecto del sector privado recopila, organiza y actualiza información que ayude a autoridades y ciudadanía a visibilizar y entender el problema de la seguridad vial, congestión o contaminación en el país, explicó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos de la AAP.
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Para el próximo año también se tiene como meta poner en práctica el Plan de Electromovilidad, señala la AAP. El paso de los vehículos híbridos y eléctricos en el país no se ha visto interrumpido y, por el contrario, ha logrado avanzar, pese a la incertidumbre política.
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