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Desde la AAP promovemos la renovación del parque automotor obsoleto – Canal N
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Ellioth Tarazona, Gerente Técnico de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista a Canal N. Tarazona indicó que si bien el Perú se ubica en el tercer lugar de América Latina con la peor calidad de aire, desde el gremio automotor se viene impulsando el uso de combustibles limpios, chatarreo vehicular, renovación del parque automotor y revisiones técnicas eficientes para contribuir con mitigar la contaminación que afecta tanto la calidad de aire y de vida de millones de peruanos. Asimismo, manifestó que el 58% de la contaminación ambiental de la ciudad es generada, básicamente, por buses y camiones con más de 15 años de antigüedad. En otro momento, aseveró que, producto de la contaminación, solo en Lima se producen más de 10 mil muertes al año a un costo de 12 mil millones de dólares.
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AAP brindó detalles de cómo mejorar la calidad de aire en Radio Nacional
By Luis Miguel De La Cruz | Radio 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista al programa “El Informativo” de Radio Nacional. El representante gremial manifestó que es indispensable hacer el cambio de matriz energética para mejorar la calidad de aire en el Perú. Añadió que es necesario promover el uso del gas natural y el desarrollo de la electromovilidad. Asimismo, señaló que un paso importante para contribuir a mejorar la calidad del aire es contar con revisiones técnicas vehiculares adecuadas. Por otro lado, Revilla indicó que entre las principales fuentes de contaminación en el Perú se encuentra la antigüedad de nuestro parque automotor, los humos que producen las pollerías y también la contaminación generada por las refinerías. Por ello, y con la finalidad de contribuir en la solución de este grave problema, el gremio automotor ha presentado una propuesta sobre electromovilidad tanto al Poder Ejecutivo y al Congreso de la República.
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AAP: Es necesaria la creación de la Agencia de Tránsito y Seguridad Vial – Mundo Tuerca TV
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) concedió una entrevista al programa Mundo Tuerca de Willax TV. Revilla indicó que en el Perú hay un problema base en cuanto al tráfico vehicular debido a las malas señalizaciones y a un ineficiente diseño vial; por ello, agregó, que es necesario la creación de una Agencia de Tránsito y Seguridad Vial, la cual supervise y ejecute las obras referidas al diseño vial de acuerdo a los estándares establecidos por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y a su vez que hayan funcionarios de dicha Agencia en los municipios a los que se les debe reportar sobre los proyectos, ordenanzas y todo lo relacionado al tránsito y seguridad vial. Por otro lado, el representante gremial manifestó que la AAP elaboró el Plan Nacional de Electromovilidad el cual ha sido presentado al Gobierno Peruano en el cual se propone sobre la importancia de implementar políticas e incentivos para acelerar el desarrollo de la electromovilidad en el Perú y que contribuya con la descarbonización del parque automotor.
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AAP: La ATU necesita el apoyo del Gobierno para afrontar la reestructuración del transporte – Panamericana TV
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista para el programa estelar nocturno 2024 de Panamericana Televisión. El representante del gremio automotor señaló que lamentablemente si un bus del Metropolitano sufre algún tipo de desperfecto en su recorrido, es difícil sacarlo de la vía y por ello se genera conglomeración en las demás estaciones. Asimismo, manifestó que si bien la ATU tiene responsabilidad, no podrá realizar los cambios necesarios sin el apoyo del Gobierno. Revilla añadió que la ATU lucha contra la informalidad debido a que hay combis que transitan solo a 100 metros de las vías del Metropolitano cuando deberían ir al menos a unos 400 metros de distancia. Por otra parte, resaltó el hecho de que en otros países del mundo, el transporte es subsidiado por sus Gobiernos, mientras en el Perú, no hay ningún tipo de subsidio para el Metropolitano.
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AAP: “Urge la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial” – RPP TV
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), fue entrevistado en el programa Ampliación de Noticias de RPP. El vocero gremial manifestó que, el mal diseño de las vías es una de las causas del por qué seguimos liderando el ranking de las ciudades con mayor congestión vehicular en América Latina. Por ello, refirió que, desde la AAP se viene conversando con la Municipalidad de Lima para detectar intersecciones mal diseñadas que, con la inclusión de algunas mejoras, propuestas por expertos – y sin la necesidad de colocar puentes ni túneles- se logre reducir la congestión vehicular que hoy generan. En esa misma línea, Revilla indicó que es fundamental la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, la cual tendrá como principal función liderar y proponer el marco legal adecuado que permita la toma de decisiones técnicas y de largo plazo para la mejora del tránsito en el país.
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AAP: “Urge la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial”
By Luis Miguel De La Cruz | Radio 2024 | 0 Comments
Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), fue entrevistado en el programa Ampliación de Noticias de RPP. El vocero gremial manifestó que, el mal diseño de las vías es una de las causas del por qué seguimos liderando el ranking de las ciudades con mayor congestión vehicular en América Latina. Por ello, refirió que, desde la AAP se viene conversando con la Municipalidad de Lima para detectar intersecciones mal diseñadas que, con la inclusión de algunas mejoras, propuestas por expertos – y sin la necesidad de colocar puentes ni túneles- se logre reducir la congestión vehicular que hoy generan. En esa misma línea, Revilla indicó que es fundamental la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, la cual tendrá como principal función liderar y proponer el marco legal adecuado que permita la toma de decisiones técnicas y de largo plazo para la mejora del tránsito en el país.
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