By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2022 | 0 Comments
En febrero del 2022, la venta de vehículos livianos crece 24% frente el mismo mes del 2021, pero cae 2.8% ante febrero del 2020. Así, corta la tendencia de seis meses consecutivos de avance frente a la prepandemia. Así lo reportó la Asociación Automotriz del Perú (AAP), tras indicar que en el segundo mes del año se colocaron 12,401 unidades.
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Las ventas de vehículos livianos, en febrero, sumaron 12,401 unidades, 24% más que en similar periodo del año pasado pero menor en 2.8% respecto al mismo mes de 2020 (antes de la pandemia), informó la Asociación Automotriz del Perú. Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos del gremio, explicó que las ventas fijaron impulsadas por las SUV, pickups y furgonetas. “Dichos vehículos han ganado preferencia entre los consumidores gracias a su versatilidad y adaptabilidad y su relación calidad-precio”, destacó.
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En el segundo mes del año, la venta de vehículos livianos nuevos (conformado por automóviles, camionetas, pick up y furgonetas, station wagons, SUV y todoterrenos) llegó a 12,401 unidades, alcanzando un crecimiento de 24% respecto a febrero de 2021. En tanto, al compararlo con febrero de 2020, previo a la pandemia, se registró una caída de 2.8%, según lo informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).
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La cifra de registros de vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick-ups, furgonetas, camionetas SUV y todoterreno) en enero de este año alcanzó las 14,245 unidades, es decir, 13.4% más que en enero del 2021. Pero a no todas las categorías les fue bien. La de automóviles, por ejemplo, registró una caída de 4%, y la de camionetas (minivans, microbuses y paneles) cayó incluso unos puntos más: 7.2%. Los resultados que permitieron terminar enero en azul fueron el de pick-ups y el de SUVs/todoterrenos
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La propuesta de prohibir el traslado de dos personas en una moto no será en todo el país. “Se está regulando, aclarando. Se determinará en qué lugares álgidos de la capital se aplicará, no se extenderá a nivel nacional, dijo Alfonso Chávarry, ministro del Interior. La Asociación Automotriz del Perú remarca que el control debería ser con placas más grandes y chip. (I.M.)
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Para la modernización del parque automotor peruano, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) plantea la promoción de la electromovilidad a través de una serie de medidas e incentivos. En detalle, señaló que la propuesta de Plan Nacional de Electromovilidad apunta a tres ejes, el primero es establecer el marco regulatorio que busca aprobar el Plan Nacional de Electromovilidad y crear el Fondo Nacional de Electromovilidad.
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