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Critican que taxis por aplicativo estén fuera de la fiscalización de la ATU
By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
La Asociación Automotriz del Perú se manifestó en contra de que el MTC autorice la permanencia de combis, cústeres y ómnibus en Lima y Callao con una antigüedad de hasta 35 años, para prestar servicio de transporte público. Es un retroceso en la modernización del transporte, señalaron.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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Hogares de Arequipa, Moquegua y Tacna cuentan con mayor tenencia porcentual de vehículos livianos
By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
El 11.64% de hogares de todo el Perú contaba con un auto o camioneta al finalizar el 2023, superando en 0.53 puntos porcentuales el nivel registrado el año anterior, destacó la Asociación Automotriz del Perú (AAP). En tanto, la tenencia de motocicletas se situó en 16.54 %, mayor en 0.97 puntos porcentuales a tasa anual.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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Proyecto que masifica vehículos eléctricos olvida a los híbridos
By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
“Vemos al dictamen (de la Comisión) de Economía como un buen paso”, agregó Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadpisticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), sin embargo, consideró que la iniciativa tiene oportunidades de mejora.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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Proponen un IGV de 0% para vehículos eléctricos
By Luis Miguel De La Cruz | Medios, Prensa 2024 | 0 Comments
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) propuso un Plan Nacional de Electromovilidad que aplique incentivos tributarios el pago de 0 % de IGV para vehículos eléctricos puros (cinco años), luego pagarían 9%. “Se justifica la exoneración del IGV, en forma temporal, porque no emiten gas de efecto invernadero (GEI)”, comentó. En tanto, los híbridos (enchufables y a combustión) deberían pagar 9%. Refirió que son muy pocos los eléctricos puros por lo que no afectan al fisco, pero frente al costo fiscal ($18,800 millones) que implica la contaminación de Lima y Callao, es mínimo.
DATOS. Motores. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) espera que la calidad de combustibles mejore con este cambio.
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AAP: El litio es indispensable para el futuro de la electromovilidad
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
El presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Karsten Kunckel, ofreció el día de ayer, viernes 10 de abril en horas de la tarde, una entrevista para el programa Economía para Todos de RPP. Kunckel resaltó sobre la participación de 15 países durante el 39° Foro del Diálogo Automotriz del APEC 2024, evento realizado en la ciudad de Arequipa. Indicó que fue fructífero escuchar las experiencias y los avances de nuevas tecnologías del sector automotor lo que servirá para que en nuestro país se pueda replicar dichas tecnologías. Asimismo se refirió a las oportunidades que tiene el Perú para añadir valor en la cadena de suministros, principalmente por que el país cuenta con materias primas valiosas para la industria mundial como es el cobre y el litio. No solo podemos ser exportadores de materia prima, podemos crear industrias que transformen estos insumos y a su vez generen más puestos de trabajo para los peruanos. El representante gremial enfatizó que el litio es indispensable para el futuro de la electromovilidad. Por otro lado, destacó que el puerto de Chancay será trascendental para la importación y exportación de tecnología.
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Se deben chatarrear vehículos de transporte público con más de 15 años de antigüedad – Exitosa
By Luis Miguel De La Cruz | TV 2024 | 0 Comments
El día sábado 27 de abril, en horas de la noche, Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), concedió una entrevista al programa “La Hora del Volante” de Exitosa. El Gerente General del Gremio Automotor manifestó que a pesar de que hubo una ligera mejora en la calidad de aire, aún seguimos muy por encima de los estándares permisibles. Por ello, resaltó que, desde la AAP se viene apoyando propuestas para promover de forma eficiente el programa de Chatarreo Vehicular; aplicar revisiones técnicas adecuadas y promover el ingreso de vehículos energéticamente eficientes (electrificados y GNV); asimismo, indicó que el 58% de la contaminación ambiental de la ciudad es generada, básicamente, por buses y camiones con más de 15 años de antigüedad.
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