By Luis Miguel De La Cruz | Radio, Radio 2023 | 0 Comments
Nuestro gerente de Estudios Económicos y Estadísticas, Alberto Morisaki concedió una entrevista para el programa: “El Informativo” de Radio Nacional. Durante la conversación, Morisaki indicó que Lima es la cuidad de América Latina con más tráfico vehicular y la octava en el mundo de acuerdo al ranking de la firma internacional TomTom. Además, comentó que desde las AAP se está proponiendo la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad vial con un sistema de control que se encarga de elaborar estrategias de rediseño vial, que fiscalice y haga los diseños de la mano con expertos.
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El Gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú, Alberto Morisaki, conversó sobre la tendencia del crecimiento sostenible en la venta de vehículos 100% eléctricos e híbridos durante el primer trimestre del año en nuestro país.
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Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú, concedió una entrevista para la radio San Martín de la Ciudad de Arequipa. En el desarrollo de la conversación, Revilla hizo énfasis del estudio realizado por Mario Candia sobre los Retos Oportunidades en tráfico y transporte para la ciudad de Arequipa y el Perú; además, señaló que el tráfico tanto en la ‘Ciudad Blanca’ como en todo el país, es sumamente caótico y que urge la necesidad de rediseñar las principales vías, por ello indicó que es necesaria la creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial.
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Adrián Revilla, Gerente General de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), conversó con Juan Carlos Gambini del programa “En Contacto” de ATV+. Revilla explicó que el servicio formal de buses del transporte público urbano en Lima y Callao que circulan por corredores azul, amarillo, rojo, morado y verde, está llegando al punto más complicado de la crisis por la que atraviesan desde su inicio, y que probablemente lleve a la quiebra de las empresas y al retiro total de los buses en las vías. Esto por que las empresas formales, que apostaron por la modernización de este servicio, hoy se encuentran cumpliendo a duras penas sus obligaciones, pues su capacidad de pago se ha reducido sustancialmente. A pesar de que, tanto las empresas transportistas como los asociados de la AAP hemos recurrido al MTC para que tome las acciones necesarias que solucione el problema, este ministerio no le ha dado la importancia que merece y vemos cómo estamos retrocediendo en la modernización del transporte público sin que el Estado haga algo. Esto, indicó, conlleva a que en el corto plazo, se genere una situación difícil porque podríamos quedarnos sin buses formales y no podríamos contar con un sistema de transporte sostenible.
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Desde el 1 de mayo, todos los grifos van a tener que ofertar gasolina regular y premium. Esta medida busca reducir la contaminación por parte del uso de combustibles. Adrián Revilla, gerente general de la Asociación Automotriz del Perú, señaló que la razón por la que se reduce la cantidad de combustibles es por un problema logístico porque de esa manera se va a poder tener menor cantidad de combustibles y poder usar los tanques y reservorios que se tienen mucho más fácilmente. Indicó que el 90% de grifos en Lima Metropolitana ya están vendiendo los dos tipos de gasolinas.
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El gerente de estudios económicos y estadística de la APP, Alberto Morisaki, se refirió a la venta de vehículos eco-amigables, señalando que se registró un aumento en la venta de estos autos mejorando la plaza de comercialización y ello mejora el medioambiente, además muchos de los consumidores muestran entusiasmo en esta nueva modalidad de ahorro.
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