(…) La Asociación Automotriz del Perú criticó que el Ministerio de Economía y Finanzas“ retrase el desarrollo de la electromovilidad” en el país. “El MEF ha señalado que los incentivos a la electro-  movilidad (reducción de IGV, aranceles,  etc.) generaría un costo fiscal de S/ 20.000 millones, una cifra que difiere con la que tiene la AAP en su Propuesta    de Plan Nacional de Electromovilidad trabajada en conjunto con la consultora EY, en dónde se indica que el costo total por incentivos tributarios que se proponen en el periodo 2022-2031 son de aproximadamente S/ 2,900 millones”, señaló Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos de la AAP.

Fecha:
04-07-2023

Fuente:
Revista Automás

Páginas:

63-66